Propylenglykol kan användas som kylarvätska och motverka att kylarvattnet fryser till is.

Ta hand om kylsystemet med propylenglykol före vintern kommer

Det lönar sig inte att vara lat och mena på att man inte behöver byta ut kylarvätskan för att den är long life och det likväl är långt till vintern. Det är faktiskt ej så svårt att själv blanda proylenglykol med vatten och sedan hälla på i fordonets kylsystem.

Med propylenglykol så får man flera viktiga fördelar

Med monopropylenglykol så får man flertal viktiga funktioner. Glykol funkar som frostskydd så att man klarar temperaturer på ner till -30 utan att fordonet står still. Med etylenglykol så får man det bästa frostskyddet men det rör sig enbart om några graders skillnad från en blandning med propylenglykol.

En annan sak som är bra med glykolen är att man får ett korrosionsskydd. Det gäller ju att skydda kylsystemet från rost och också från avlagringar som kan demolera både kylare och motor. Det går att mäta med glykolmätare hur mycket som finns kvar men rent praktiskt så bör man göra rent och utbyta glykolen vartannat år.

Det är också så att man med kylarglykol får en högre kokpunkt på kylarvätskan. Beroende på hur man blandar glykolen med vatten så kan man komma upp i över 100 grader.

Använd den ultimata typen av kylarglykol i ditt fordon

Ska man köra på propylen eller på etylen? Detta är en fråga som man kan ställa sig. Frågan är om inte etylenglykolen borde förbjudas pga. sin giftighet och vad den kan ställa till med när bilen en dag skrotas. Djur slickar i sig ämnet och dör.

Den som vill kan inhandla en helt ofarlig, livsmedelsgodkänd propylenglykol och använda i kylaren. Ett livsmedel som inte kan fördärva djur och natur.

Något som påverkar vad som blir bäst är den metall som finns i motorn. Om man till exempel har aluminium i motorn så finns det glykoltyper som kan skada materialet och dessa ska man då undvika.

Man bör likaså undvika blandningar av olika glykolsorter helt enkelt för att de kan ha tillsatser som reagerar på fel sätt med varandra. Det här kan nämligen leda till att man skadar kylaren. Om det bildas klumpar i blandningen så kan detta bilda stopp i systemet vilket ej är bra.

Ifall du ej vet vilken typ av glykol som finns för tillfället i ditt fordons kylarsystem så är det bara att spola ur systemet och därpå börja om. Färgerna som du ser på glykolprodukten har ingenting med själva propylenglykolen att göra. Färgen är en tillsats från tillverkaren som ger produkten mer personlighet.

Kom ihåg att glykolprodukter kan vara mycket farliga

Även ifall en viss produkt marknadsförs som giftfri kylarvätska så ska du veta att den här produkten ska förvaras långt bort från barn samt djur. Etylenglykolen har en söt smak men är väldigt giftig så den ska aldrig komma i närheten av nyfikna barn!

Om du tycker att det verkar besvärligt och en aning farligt att blanda själv så är det möjligen lättare och säkrare att skaffa färdig kylarvätska som du fyller på med för att sedan slänga förpackningen så att du slipper ha något farligt på hyllan i garaget.

Den färdiga vätskan är ingen kostsam produkt och därmed så kan man ej säga att det finns någon ekonomisk orsak till att skjuta upp det där med att byta ut glykolen. Det är lätt att använda och bilen mår hejdlöst bra när det blir kallt ute.